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三菱伺服電機負(fù)載轉(zhuǎn)矩選擇

點擊:10753 日期:2019-07-23 選擇字號:
三菱伺服電機負(fù)載轉(zhuǎn)矩選擇,負(fù)載轉(zhuǎn)矩的計算這個數(shù)據(jù)的工程師們都在處理,下面小編為您介紹三菱伺服電機負(fù)載轉(zhuǎn)矩選擇。
一、進(jìn)給驅(qū)動伺服電機的選擇  
1.原則上應(yīng)該根據(jù)負(fù)載條件來選擇伺服電機。在電機軸上所有的負(fù)載有兩種,即阻尼轉(zhuǎn)矩和慣量負(fù)載。這兩種負(fù)載都要正確地計算,其值應(yīng)滿足下列條件:  
1)當(dāng)機床作空載運行時,在整個速度范圍內(nèi),加在伺服電機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩應(yīng)在電機連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),即應(yīng)在轉(zhuǎn)矩速度特性曲線的連續(xù)工作區(qū)。  
2最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩,加載周期以及過載時間都在提供的特性曲線的準(zhǔn)許范圍以內(nèi)?!?電機在加速/減速過程中的轉(zhuǎn)矩應(yīng)在加減速區(qū)(或間斷工作區(qū))之內(nèi)?! ?/span>
4對要求頻繁起,制動以及周期性變化的負(fù)載,必須檢查它的在一個周期中的轉(zhuǎn)矩均方根值。并應(yīng)小于電機的連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩。  
5加在電機軸上的負(fù)載慣量大小對電機的靈敏度和整個伺服系統(tǒng)的精度將產(chǎn)生影響。通常,當(dāng)負(fù)載小于電機轉(zhuǎn)子慣量時,上述影響不大。但當(dāng)負(fù)載慣量達(dá)到甚至超過轉(zhuǎn)子慣量的5倍時,會使靈敏度和響應(yīng)時間受到很大的影響。甚至?xí)顾欧糯笃鞑荒茉谡U{(diào)節(jié)范圍內(nèi)工作。所以對這類慣量應(yīng)避免使用。
推薦對伺服電機慣量Jm和負(fù)載慣量Jl之間的關(guān)系如下:
Jl<5×Jm
1、負(fù)載轉(zhuǎn)矩的計算
負(fù)載轉(zhuǎn)矩的計算方法加到伺服電機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩計算公式,因機械而異。但不論何種機械,都應(yīng)計算出折算到電機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
通常,折算到伺服電機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩可由下列公式計算:  
Tl=(F*L/2πμ)+T0  
式中:Tl折算到電機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩(N.M);  
F:軸向移動工作臺時所需要的力;  
L:電機軸每轉(zhuǎn)的機械位移量(M);
To:滾珠絲杠螺母,軸承部分摩擦轉(zhuǎn)矩折算到伺服電機軸上的值(N.M);
Μ:驅(qū)動系統(tǒng)的效率
F:取決于工作臺的重量,摩擦系數(shù),水平或垂直方向的切削力,是否使用了平衡塊(用在垂直軸)。

無切削時: F=μ*(W+fg),切削時: F=Fc+μ*(W+fg+Fcf)。

三菱伺服電機負(fù)債轉(zhuǎn)矩選擇

三菱伺服電機負(fù)載轉(zhuǎn)矩選擇

W:滑塊的重量(工作臺與工件)Kg;  
Μ:摩擦系數(shù);  
Fc:切削力的反作用力;  
Fg:用鑲條固緊力;  
Fcf:由于切削力靠在滑塊表面作用在工作臺上的力(kg)即工作臺壓向?qū)к壍恼驂毫?。 ?計算轉(zhuǎn)矩時下列幾點應(yīng)特別注意:  
(a)由于鑲條產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩必須充分地考慮。通常,僅僅從滑塊的重量和摩擦系數(shù)來計算的轉(zhuǎn)矩很小的。請?zhí)貏e注意由于鑲條加緊以及滑塊表面的精度誤差所產(chǎn)生的力矩?! ?/span>
(b)由于軸承,螺母的預(yù)加載,以及絲杠的預(yù)緊力滾珠接觸面的摩擦等所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩均不能忽略。尤其是小型輕重量的設(shè)備。這樣的轉(zhuǎn)矩回應(yīng)影響整個轉(zhuǎn)矩。所以要特別注意?! ?/span>
(c)切削力的反作用力會使工作臺的摩擦增加,以此承受切削反作用力的點與承受驅(qū)動力的點通常是分離的。如圖所示,在承受大的切削反作用力的瞬間,滑塊表面的負(fù)載也增加。當(dāng)計算切削期間的轉(zhuǎn)矩時,由于這一載荷而引起的摩擦轉(zhuǎn)矩的增加應(yīng)給予考慮?! ?/span>
(d)摩擦轉(zhuǎn)矩受進(jìn)給速率的影響很大,必須研究測量因速度工作臺支撐物(滑塊,滾珠,壓力),滑塊表面材料及潤滑條件的改變而引起的摩擦的變化。已得出正確的數(shù)值?! ?/span>
(e)通常,即使在同一臺的機械上,隨調(diào)整條件,周圍溫度,或潤滑條件等因素而變化。當(dāng)計算負(fù)載轉(zhuǎn)矩時,請盡量借助測量同種機械上而積累的參數(shù),來得到正確的數(shù)據(jù)。  
2.負(fù)載慣量的計算。
由電機驅(qū)動的所有運動部件,無論旋轉(zhuǎn)運動的部件,還是直線運動的部件,都成為電機的負(fù)載慣量。電機軸上的負(fù)載總慣量可以通過計算各個被驅(qū)動的部件的慣量,并按一定的規(guī)律將其相加得到。  
1)圓柱體慣量 如滾珠絲杠,齒輪等圍繞其中心軸旋轉(zhuǎn)時的慣量可按下面公式計算:   J=(πγ/32)*D4L(kg cm2)   如機構(gòu)為鋼材,則可按下面公式計算:   J=(0.78*10-6)*D4L(kg cm2)   式中: γ材料的密度(kg/cm2)   D圓柱體的直經(jīng)(cm)   L圓柱體的長度(cm)  
2)軸向移動物體的慣量工件,工作臺等軸向移動物體的慣量,可由下面公式得出:   J=W*(L/2π)2 (kg cm2)   式中: W直線移動物體的重量(kg)   L電機每轉(zhuǎn)在直線方向移動的距離(cm)  
3)圓柱體圍繞中心運動時的慣量如圖所示:  圓柱體圍繞中心運動時的慣量  屬于這種情況的例子:如大直經(jīng)的齒輪,為了減少慣量,往往在圓盤上挖出分布均勻的孔這時的慣量可以這樣計算:   J=Jo+W*R2(kg cm2)   式中:Jo為圓柱體圍繞其中心線旋轉(zhuǎn)時的慣量(kgcm2)   W圓柱體的重量(kg)   R旋轉(zhuǎn)半徑(cm)  
4)相對電機軸機械變速的慣量計算將上圖所示的負(fù)載慣量Jo折算到電機軸上的計算方法如下:   J=(N1/N2)2Jo   式中:N1 N2為齒輪的齒數(shù)  


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